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                Seul rallye ayant la particularité de débuter par l'étape de  nuit, cette 7ème édition n'échappe pas à la règle avec au programme 3 épreuves spéciales "ES Pruines - Golinhac - Villecomtal" accompagnant un parcours routier selectif et éxigeant. La météo caprisieuse, pluie et brouillard n'étaient pas prévu et ont quelque peu gacher la fête, mais cela n'a pas perturber une organisation bien huilé. Un grand coup de Chapeau aux bénévoles qui ont oeuvrés toute l'épreuves dans des conditions pas évidentes.
                     Conclusion beaucoup d'eau et pas de classement immédiat pour cette épreuve.

Lettre info du Team Rallye Compétition de la FCMPN

Rallye du DOURDOU à Villecomtal – 12 -

 

Chers amis,

 

Samedi 12 et Dimanche 13 juillet 2008, se déroulait le Rallye du Dourdou  4ème épreuve du Championnat, Jérôme ARGOUD  pilotes du Team Rallye Compétition de la FCMPN a  marqué de gros points importants pour le championnat mettant la pression à ses adversaires directs.

           160 pilotes sont au départ de la 7ème édition de ce rallye ayant la particularité de démarrer par la nuit avec un parcours routier sélectif et exigeant de 150 Kms agrémenté de Trois Spéciales chronométrées ES « Pruines – Golinhac – Villecomtal » a effectuer 1 fois de nuit et 2 fois de jour soit un total de 9 ES pour cette épreuve.

Cette 7ème édition du dourdou nous révéla son lot de surprise au fil de l’épreuve. Tout d’abord la DDE déversa son lot de gravier sur le parcours. La météo incertaine laisse place à une pluie battante qui s’intensifia évoquant un véritable déluge. Puis le brouillard fait son apparition parfois très lourd il laisse qu’une vingtaine de mètre de visibilité. Et pour terminer l’organisation subit des incidents techniques de chronométrage faisant douter de la validité des résultats. Les Chronométreurs sont obligés de tout reprendre pour établir sur place un classement peu significatif mais rectifié ultérieurement.

 

-1° étape NUIT :   C'est à 22h00 que le départ est donné et à 22h06 que la pluie fait son apparition s'intensifiant tout au long du parcours. Les conditions météo n’étant pas à l’avantage de Jérôme, l’objectif était de terminer cette boucle nocturne sans prendre de risque. Il termine tout de même parmi les quinze pilotes n’ayant pas pris de pénalités et Place sa Yamaha FZ6 à la 8ème Place Scratch et 6ème Top-Sport.

 

-2° étape JOUR :   C’est avec une météo plus clémente que les pilotes s’élancent pour 2 tours. Jérôme aborde cette boucle avec confiance. Etant un peu déçu de son résultat nocturne Il est sur motivé et entend bien revenir dans le haut du classement. Il est tout de suite dans le coup, et place sa Yamaha FZ6 dans les 3 premières place des 6 ES de la boucle.

Il termine donc 1er Top-Sport et 2ème Scratch, reprenant ainsi son retard de la veille lui permettant de marquer de gros points au championnat pour revenir sur son adversaire direct à 6pts en catégorie et 9pts au scratch.

 

-Classement Championnat : 

3ème Scratch - 2ème Top-Sport



Tout est encore possible au Championnat et nous vous donnons rendez-vous au Rallye des Volcans le 30 Aout 2008 pour la dernière manche du Championnat où Jérôme va tenter de ramener le titre de Champion de France Top-Sport et la  2ème place Scratch.

 

                                                           

              Je tiens à rappeler et remercier l’ensemble de mes partenaires pour leur soutien :

FCMPNTEAM RALLYE COMPETITION - YAMAHA RACING – MOTUL

GPA – FURYGAN – AXA J.BONAUDERMAX – IXIL - MECACYL

DAFY MOTO ST-ETIENNEEMC Suspension – SEMC Brembo

JACK’ ALARM – ROCHE INDUSTRIERG MECANIQUE

LATHUILERE électricité – DL LUB3A RACING –



Le 30 Juin 2008 le Team UP Racing organisait une séance de roulage à Magny-cours.
Cette séance s'effectuait sue les 2 pistes disponibles de l'enceinte a savoir la Piste Club et la mythique Piste F1.


 


















Cette séance de roulage est très interressante pour nous car elle nous permet d'effectuer des reconnaissances pour le prochain Dark Dog Moto-Tour. Lors de ce dernier nous évoluerons sur ces deux tracés dont le mythique tracé F1 de nuit.
Voila je crois que des recos s'imposent.



Cliquer sur le lien ci-dessus pour visualiser l'album photo de la séance

               




Présentation de la machine lors du Rallye Professionnel du CMPN R2A organisé par l'unité Motocycliste de la CRS autoroutière de ST-ETIENNE en collaboration avec la FMU ST-ETIENNE
.














Ce rallye acceuilla divers Motocyclistes venant des différentes  Unités de la région Rhone Alpe Auvergne ainsi que divers menbres du club. Au total cela représentait une centaine de personnes avec pas moins de 65 concurrents.









Le rallye se déroula dans le Parc Régionale Naturel du PILAT avec un tracé aussi merveilleux que selectif.
Le départ ainsi que l'arrivé s'effectuait au sein du complexe d'acceuil de la "Baraulière" sur la commune de La Tour-en-Jarez (42).










             Cette 71ème édition reste dans la lignée des précédentes et digne d'un bon rallye de l'ain . Routier sélectif,  spéciales piégeuses, pilotes locaux surmotivés et la pluie venant jouer les troubles faits voila tous les ingrédients de ce rallye, un rallye de l'Ain digne de ce nom.


Lettre info du Team Rallye Compétition de la FCMPN

     Rallye de l’AIN à PONCIN – 01 -

 

Chers amis,

 

                Samedi 24 Mai,  lors de la 3ème épreuve du Championnat, le Rallye de l’AIN, Jérôme ARGOUD pilotes du Team Rallye Compétition de la FCMPN a montré encore une fois sa régularité lors des 2 étapes (jour-nuit) de cette épreuve en gérant sa course pour prendre des points importants au classement du championnat de France des Rallyes routiers, pict01062ih5.jpg

 

                150 pilotes sont au départ de ce rallye comportant un parcours routier, de 134 kms à effectuer 2 fois de jour et 108 kms pour la boucle de nuit, agrémenté de deux spéciales chronométrées très différentes « Challes » 5 passages et « Nebois » 3 passages.

 -La première « Challes » est très technique, elle débute par un revêtement lisse très glissant en sous-bois, puis une portion plus accrocheuse mais très bosselée imposant de grosses secousses. Elle se termine sur une belle enfilade aveugle en légère descente. Une bonne motricité est exigée, les grosses cylindrées y sont à la peine.

-La Deuxième « Nebois » est digne d’une course de cote, un tracé large, plus roulant. Elle réclame un gros moteur pour vaincre une forte déclivité, et un gros cœur dans quelques virages rapide demandant beaucoup d’appui.


                 La météo facétieuse accompagnera les concurrents tout au long de l’épreuve. Dés lors l’objectif est de marquer des gros points au championnat en gérant intelligemment la course.

Copie-de-1678.jpg
               -1° étape JOUR : Lorsque les "Elite" s'élancent pour un premier passage dans la délicate spéciale
de 
Challes, la route détrempée est une patinoire, qui sèche à mesure que les concurrents défilent, ce qui génère un classement pour le moins inhabituel. Dans l’après-midi la météo se stabilise mettant tout le monde sur un pied d’égalité. Jérôme ARGOUD au guidon de la  YAMAHA  FZ6 occupe à l’issue de cette première étape la 7ème place Scratch et 6ème  chez les Top-Sport contenant ses adversaires principaux au Championnat.


               

                -2° étape NUIT :   La météo est à nouveau capricieuse avec quelques averses durant le parcours laissant donc évolué tous les concurrents sur une chaussée détrempée. Jérôme  aborde la nuit avec confiance. Il est tout de suite dans le coup malheureusement la spéciale de Nébois ne lui réussi pas lui faisant perdre de précieuse seconde surtout qu’il réalise le 3ème et 4ème tps dans la spéciales de Challes. Malgré cela ses tps lui permettent d’accrocher la 8ème place Scartch et la 4ème en Top-Sport.

 

Jérôme termine ce Rallye à la 5ème Place Scrtach et 4ème Top-Sport laissant malheureusement échapper un podium.

 

A u cumul des points, Jérôme monte sur le programme provisoire du Championnat en occupant le 3ème Place Scratch et la 2ème Place Top-Sport.

 

 

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